
L'histoire
Les pots dâĂ©chappement MHR Malossi Scooter Racing ont Ă©tĂ© conçus et fabriquĂ©s avec un seul objectif: obtenir les meilleures performances possibles en combinaison avec le cylindre de 100 cc pour lequel ils ont Ă©tĂ© projetĂ©s.
Tous les pots Scooter Racing sont usinĂ©s Ă partir de tĂŽles d'une épaisseur exacte et constante de 0,8 mm, dĂ©coupĂ©s au laser, assemblĂ©s avec une prĂ©cision minutieuse par soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et par soudage manuel Ă l'oxyacĂ©tylĂ©nique, et enfin roulĂ©s Ă la main. Ils sont Ă©galement Ă©quipĂ©s d'une tuyĂšre de calibrage, dont les dimensions sont soumises aux tolĂ©rances extrĂȘmement serrĂ©es requises pour garantir que la pression Ă l'intĂ©rieur du pot reste toujours dans les valeurs correctes. Chacun est verni transparent et fourni avec un silencieux en aluminium, anodisĂ© noir avec le logo Malossi.

Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Les pots dâĂ©chappement MHR Malossi Scooter Racing ont Ă©tĂ© conçus et fabriquĂ©s avec un seul objectif: obtenir les meilleures performances possibles en combinaison avec le cylindre de 100 cc pour lequel ils ont Ă©tĂ© projetĂ©s.
Tous les pots Scooter Racing sont usinĂ©s Ă partir de tĂŽles d'une épaisseur exacte et constante de 0,8 mm, dĂ©coupĂ©s au laser, assemblĂ©s avec une prĂ©cision minutieuse par soudage robotisé T.I.G. et M.I.G. et par soudage manuel Ă l'oxyacĂ©tylĂ©nique, et enfin roulĂ©s Ă la main. Ils sont Ă©galement Ă©quipĂ©s d'une tuyĂšre de calibrage, dont les dimensions sont soumises aux tolĂ©rances extrĂȘmement serrĂ©es requises pour garantir que la pression Ă l'intĂ©rieur du pot reste toujours dans les valeurs correctes. Chacun est verni transparent et fourni avec un silencieux en aluminium, anodisĂ© noir avec le logo Malossi.





















