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Ignition Malossi MHR Team 2 Minarelli
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Ignition Malossi MHR Team 2 Minarelli

Ignition Malossi MHR Team 2 Minarelli

$152.17

Original : $507.22

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Ignition Malossi MHR Team 2 Minarelli

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L'histoire

Voici l'allumage à rotor interne proposé par Malossi, un concept simple et puissant, cet allumage à avance variable a été conçu avec un seul but en tête : permettre au moteur de performer au sommet de sa capacité ! Le gain sur banc d'essai est facilement observable et sur la piste encore plus, des accélérations plus franches, des reprises qui vous surprendront sans doute, et un gain de puissance max pour aller retrancher chaque millième de seconde possible sur la piste ! 

Here is the internal rotor ignition proposed by Malossi, a simple and powerful concept, this variable advance ignition was designed with one goal in mind: to allow the engine to perform at the peak of its capacity! The gain on the test bench is easily observable and even more so on the track, sharper accelerations, accelerations that will undoubtedly surprise you, and a maximum power gain to shave off every thousandth of a second possible on the track! 


Ignition Malossi MHR Team 2 Minarelli - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Détails et artisanat

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Description

Voici l'allumage à rotor interne proposé par Malossi, un concept simple et puissant, cet allumage à avance variable a été conçu avec un seul but en tête : permettre au moteur de performer au sommet de sa capacité ! Le gain sur banc d'essai est facilement observable et sur la piste encore plus, des accélérations plus franches, des reprises qui vous surprendront sans doute, et un gain de puissance max pour aller retrancher chaque millième de seconde possible sur la piste ! 

Here is the internal rotor ignition proposed by Malossi, a simple and powerful concept, this variable advance ignition was designed with one goal in mind: to allow the engine to perform at the peak of its capacity! The gain on the test bench is easily observable and even more so on the track, sharper accelerations, accelerations that will undoubtedly surprise you, and a maximum power gain to shave off every thousandth of a second possible on the track!