
L'histoire
Pour avoir un rapport de transmission plus Ă©levĂ©e, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur Ă assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut Ă©galement augmenter la vitesse de pointe.Â
Les cylindres dâorigines nâont pas assez de puissance pour lancer la transmission, câest pour cela quâil faut lâutiliser en collaboration avec un cylindre Racing.Â
La fiche de montage ce trouve dans le catalogue.Â
Transmission primaire Stage6 15/50.Â
To have a higher transmission ratio, a longer transmission must be used. If the engine has enough power to start the transmission, then the top speed can also be increased.Â
The stock cylinders do not have enough power to start the transmission, that is why it must be used in conjunction with a Racing cylinder.Â
The assembly sheet can be found in the catalog.
Stage6 15/50 primary transmission.Â
Spécifications :
- Type : Primaire
- Rapport : 15/50 (3.33)
- Assemblage : Ă presser
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Description
Pour avoir un rapport de transmission plus Ă©levĂ©e, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur Ă assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut Ă©galement augmenter la vitesse de pointe.Â
Les cylindres dâorigines nâont pas assez de puissance pour lancer la transmission, câest pour cela quâil faut lâutiliser en collaboration avec un cylindre Racing.Â
La fiche de montage ce trouve dans le catalogue.Â
Transmission primaire Stage6 15/50.Â
To have a higher transmission ratio, a longer transmission must be used. If the engine has enough power to start the transmission, then the top speed can also be increased.Â
The stock cylinders do not have enough power to start the transmission, that is why it must be used in conjunction with a Racing cylinder.Â
The assembly sheet can be found in the catalog.
Stage6 15/50 primary transmission.Â
Spécifications :
- Type : Primaire
- Rapport : 15/50 (3.33)
- Assemblage : Ă presser
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