
Original : $53.61
-70%$53.61
$16.08L'histoire
Le Secondary Gear Kit Taida 17/36 +31 % est un ensemble engrenages secondaires haute performance destiné à la transmission finale des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Il remplace le couple pignon/couronne d’origine par un rapport 17/36, ce qui donne une démultiplication finale environ +31 % plus courte que celle d’origine.
Le rapport secondaire — constitué d’un pignon moteur de 17 dents et d’une couronne arrière de 36 dents — détermine la conversion de la rotation de sortie du CVT vers la roue arrière. Une démultiplication plus courte :
-
augmente le couple disponible à la roue arrière,
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améliore la traction à bas/moyen régime,
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rend les reprises plus franches,
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optimise la réponse mécanique sans intervention lourde sur la motorisation.
Ce kit s’adresse à ceux qui souhaitent :
-
une conduite plus réactive en milieu urbain,
-
une meilleure reprise en côte, chargement ou trafic,
-
une traction plus franche sans modifications internes au moteur.
Description
Le Secondary Gear Kit Taida 17/36 +31 % est un ensemble engrenages secondaires haute performance destiné à la transmission finale des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Il remplace le couple pignon/couronne d’origine par un rapport 17/36, ce qui donne une démultiplication finale environ +31 % plus courte que celle d’origine.
Le rapport secondaire — constitué d’un pignon moteur de 17 dents et d’une couronne arrière de 36 dents — détermine la conversion de la rotation de sortie du CVT vers la roue arrière. Une démultiplication plus courte :
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augmente le couple disponible à la roue arrière,
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améliore la traction à bas/moyen régime,
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rend les reprises plus franches,
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optimise la réponse mécanique sans intervention lourde sur la motorisation.
Ce kit s’adresse à ceux qui souhaitent :
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une conduite plus réactive en milieu urbain,
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une meilleure reprise en côte, chargement ou trafic,
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une traction plus franche sans modifications internes au moteur.






