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Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli
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Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli

Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli

$3.26

Original : $10.86

-70%
Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli

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L'histoire

Joint spi de carter de transmission Stage6 R/T de qualité supérieure, en orange classique Stage6.

Ce joint spi est principalement utilisé comme joint spi de carter de transmission sur les moteurs Minarelli (Nitro, Booster, Ovetto, ...etc.) ainsi que sur les moteurs Piaggio (Zip, Runner, Typhoon, ...etc.). 

Ce joint spi de vilebrequin FKM orange est fabriqué à l'aide des technologies de production les plus modernes. Stage6 R/T a mis l'accent sur la réduction des frottements afin d'améliorer les performances du moteur et la durée de vie du joint.

Le nouveau joint orange a un look sportif et agressif et offre une durée de vie plus longue qu'un joints spi classique. L'objectif principal était de réduire la friction pour améliorer les performances du moteur.

Le FKM (caoutchouc fluorocarboné) offre les avantages suivants par rapport aux joints standard :

  • Résistance chimique élevée aux carburants
  • Excellentes propriétés de vieillissement
  • Haute résistance à la chaleur (jusqu'à 200°C)
  • Résistance accrue à l'abrasion
Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Stage6 Primary Shaft Gearbox Oil Seal Minarelli - Image 3

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Description

Joint spi de carter de transmission Stage6 R/T de qualité supérieure, en orange classique Stage6.

Ce joint spi est principalement utilisé comme joint spi de carter de transmission sur les moteurs Minarelli (Nitro, Booster, Ovetto, ...etc.) ainsi que sur les moteurs Piaggio (Zip, Runner, Typhoon, ...etc.). 

Ce joint spi de vilebrequin FKM orange est fabriqué à l'aide des technologies de production les plus modernes. Stage6 R/T a mis l'accent sur la réduction des frottements afin d'améliorer les performances du moteur et la durée de vie du joint.

Le nouveau joint orange a un look sportif et agressif et offre une durée de vie plus longue qu'un joints spi classique. L'objectif principal était de réduire la friction pour améliorer les performances du moteur.

Le FKM (caoutchouc fluorocarboné) offre les avantages suivants par rapport aux joints standard :

  • Résistance chimique élevée aux carburants
  • Excellentes propriétés de vieillissement
  • Haute résistance à la chaleur (jusqu'à 200°C)
  • Résistance accrue à l'abrasion