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$5.43L'histoire
Le Torque Spring NCY 1000 rpm est un ressort de torque aftermarket spécifiquement calibré pour les transmissions CVT des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (comme les Honda Ruckus GY6 et dérivés).
Dans une transmission CVT, le ressort de torque travaille avec la poulie arriĂšre (Torque Drive) pour dĂ©finir lâeffort nĂ©cessaire Ă lâouverture/fermeture de cette poulie en rĂ©ponse au rĂ©gime moteur et Ă la charge. Il agit en sĂ©rie avec le ressort de variateur, mais sur lâĂ©lĂ©ment arriĂšre, influençant la rĂ©partition des forces sur la courroie CVT.
Ce modĂšle NCY est calibrĂ© pour un seuil de rĂ©action autour de 1000 rpm, ce qui signifie quâil commence Ă influencer la position de la poulie arriĂšre Ă partir dâun rĂ©gime relativement bas, amĂ©liorant la tenue de rĂ©gime lors des reprises et la transition entre bas et milieu de rĂ©gime.
Description
Le Torque Spring NCY 1000 rpm est un ressort de torque aftermarket spécifiquement calibré pour les transmissions CVT des scooters équipés de moteurs GY6 125 cc à 150 cc (comme les Honda Ruckus GY6 et dérivés).
Dans une transmission CVT, le ressort de torque travaille avec la poulie arriĂšre (Torque Drive) pour dĂ©finir lâeffort nĂ©cessaire Ă lâouverture/fermeture de cette poulie en rĂ©ponse au rĂ©gime moteur et Ă la charge. Il agit en sĂ©rie avec le ressort de variateur, mais sur lâĂ©lĂ©ment arriĂšre, influençant la rĂ©partition des forces sur la courroie CVT.
Ce modĂšle NCY est calibrĂ© pour un seuil de rĂ©action autour de 1000 rpm, ce qui signifie quâil commence Ă influencer la position de la poulie arriĂšre Ă partir dâun rĂ©gime relativement bas, amĂ©liorant la tenue de rĂ©gime lors des reprises et la transition entre bas et milieu de rĂ©gime.






















