Vacuum Fuel Pump "Delete Kit" Pulser Unit Rolling Wrench for Honda Ruckus

Vous en avez assez de votre pompe à essence à impulsion à dépression ? Je sais ! Moi aussi. Nous avons tout essayé pour rendre ces pompes à vide fiables, des clapets anti-retour en ligne aux pompes haut de gamme « Mikuni ». Rien n'est aussi fiable que la pompe à essence électrique Honda d'origine. Tournez la clé, et voilà la pompe à essence. Plus besoin de faire tourner le moteur jusqu'à ce que la batterie soit presque vide, ni de tripoter le réservoir pour faire couler l'essence. De plus, ces pompes causent toutes sortes de problèmes de réglage en cas de suralimentation ou de sous-alimentation. Fini le temps de toutes ces conneries ! Voici notre pompe à essence à impulsion ProBld. Elle utilise la pompe à essence Honda Ruckus d'origine. Branchez simplement une extrémité de la prise sur une prise 12 V (CC) (prise plug-and-play pour feu arrière, pour plus de simplicité) et l'autre extrémité sur la pompe à essence Honda d'origine. Tournez la clé, et la pompe démarre. Un atout majeur : une molette permet d'accélérer ou de ralentir l'alimentation. Adaptez-le à vos besoins en carburant. Cet appareil fonctionne sur tous les moteurs à carburateur simple, petits ou grands. Qu'il s'agisse d'un scooter Ruckus, Chuckus, d'un bateau ou d'un tracteur. Tout ce dont vous avez besoin est ce pulsar, une pompe à essence Honda Ruckus d'origine et un câble 12 V CC pour l'alimentation. Nous le rendons prêt à l'emploi si vous avez un feu arrière CC. VOUS AUREZ BESOIN D'UNE POMPE À CARBURANT RUCKUS D'ORIGINE FONCTIONNELLE ! ELLE N'EST PAS INCLUSE ! N'UTILISEZ PAS DE POMPE À CARBURANT HONDA CLONÉE SUR EBAY / AMAZON ! ASSUREZ-VOUS QUE LA POMPE QUE VOUS UTILISEZ EST ESTAMPILLÉE « MADE IN JAPAN » SINON, JE NE LUI FAIS PAS CONFIANCE. CET APPAREIL FONCTIONNE UNIQUEMENT SUR COURANT CC. NE FONCTIONNE PAS SUR COURANT CA ***ATTENTION*** L'inversion de polarité fera GRILLER le pulseur. Chaque pulseur est testé à la main par nos soins, ce qui signifie qu'il fonctionnait à sa sortie. Il n'y a aucun retour ni garantie sur les articles électriques.

Are you sick of dealing with your vacuum operated pulse fuel pump? I know! Me too. We have tried everything to try to make those stupid vacuum pumps reliable, from inline one way valves, to the top of the line “Mikuni” pumps. Nothing is as reliable as Honda OEM electric fuel pump. Turn the key on, the fuel pumps. No more cranking over your engine until the battery is nearly drained, or making out with your gas tank to get the fuel flowing. Not only that, these pumps cause all kinds of tuning issues with its over or under fuel delivery. Gone are the days of all that s#it! This is our ProBld fuel pump pulser. It utilizes the OEM Honda Ruckus fuel pump. Simply plug one end of the plugs into 12v (D/C) keyed power (it’s made plug and play for taillight plug to make life easy) and the other end into the OEM Honda fuel pump. Turn the key on and it pumps. One really neat feature is there is a dial on the unit to speed up or slow down the fuel delivery. Adjust it to your fuel delivery needs. This unit will work on all single carbureted engines big or small. It doesn’t matter if it’s a ruckus, chuckus scooter, boat or a tractor. All you need is this pulsar unit, a genuine Honda Ruckus fuel pump and a 12v d/c wire to tap into for power. We make it plug and play if you have a D/C taillight. YOU WILL NEED A WORKING OEM RUCKUS FUEL PUMP! ITS NOT INCLUDED! DON'T USE A EBAY / AMAZON FAKE HONDA CLONE FUEL PUMP! BE SURE THE PUMP YOU ARE USING IS STAMPED “MADE IN JAPAN” IF NOT, I WOULDN'T TRUST IT. THIS UNIT WORKS FOR D/C POWER ONLY. WILL NOT WORK WITH A/C POWER***ATTENTION***Reverse polarity will BLOW the pulser unit. Every pulser is hand tested by us, meaning it worked when it left. There are no returns or warranties on electrical items.