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Variator Polini Hi-Speed Dio-Elite
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Variator Polini Hi-Speed Dio-Elite

Variator Polini Hi-Speed Dio-Elite

$86.95
Variator Polini Hi-Speed Dio-Elite—
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L'histoire

Ces variateurs HI-SPEED sont le dernier dĂ©veloppement de Polini. Ils sont de haute qualitĂ© et prĂ©sentent une conception optimisĂ©e de la rampe. Le Polini Hi-Speed ​​associe une traction amĂ©liorĂ©e que vous pouvez ressentir et une vitesse de pointe supĂ©rieure. Selon le modĂšle, le kit comprend gĂ©nĂ©ralement un ressort de couple qui empĂȘche le glissement de la courroie et assure ainsi une meilleure transmission de la puissance. Le plus intĂ©ressant est toutefois le curseur evo, une sorte de plaque de guidage qui s'attaque au problĂšme des ressorts de torsion. Selon le kit que vous obtenez, il peut Ă©galement y avoir un jeu de ressorts d’embrayage renforcĂ©s inclus qui permettront Ă  l’embrayage de s’engager Ă  des rĂ©gimes plus Ă©levĂ©s en tenant compte de la plage de transmission Ă©tendue. FabriquĂ© en Italie. Inclut un rouleau de 5,6 et 6,9 g.

These HI-SPEED variators are Polini's newest development. They are of high quality and feature an optimised ramp design. The Polini Hi-Speed offers a combination of improved pull you can feel and a higher top speed. Depending on the model, the kit usually includes a torque spring that prevents belt slip and thus ensures better power transmission. The really cool thing is, however, the evo slider, a kind of guide plate that tackles the problem of twisting torque springs. Depending on which kit you get, there may also be a set of reinforced clutch springs included that will make the clutch engage at higher revs taking into account the extended transmission range. Made in Italy. Include 5.6 and 6.9g roller.

Description

Ces variateurs HI-SPEED sont le dernier dĂ©veloppement de Polini. Ils sont de haute qualitĂ© et prĂ©sentent une conception optimisĂ©e de la rampe. Le Polini Hi-Speed ​​associe une traction amĂ©liorĂ©e que vous pouvez ressentir et une vitesse de pointe supĂ©rieure. Selon le modĂšle, le kit comprend gĂ©nĂ©ralement un ressort de couple qui empĂȘche le glissement de la courroie et assure ainsi une meilleure transmission de la puissance. Le plus intĂ©ressant est toutefois le curseur evo, une sorte de plaque de guidage qui s'attaque au problĂšme des ressorts de torsion. Selon le kit que vous obtenez, il peut Ă©galement y avoir un jeu de ressorts d’embrayage renforcĂ©s inclus qui permettront Ă  l’embrayage de s’engager Ă  des rĂ©gimes plus Ă©levĂ©s en tenant compte de la plage de transmission Ă©tendue. FabriquĂ© en Italie. Inclut un rouleau de 5,6 et 6,9 g.

These HI-SPEED variators are Polini's newest development. They are of high quality and feature an optimised ramp design. The Polini Hi-Speed offers a combination of improved pull you can feel and a higher top speed. Depending on the model, the kit usually includes a torque spring that prevents belt slip and thus ensures better power transmission. The really cool thing is, however, the evo slider, a kind of guide plate that tackles the problem of twisting torque springs. Depending on which kit you get, there may also be a set of reinforced clutch springs included that will make the clutch engage at higher revs taking into account the extended transmission range. Made in Italy. Include 5.6 and 6.9g roller.