Original : $46.37
-70%$46.37
$13.91L'histoire
Stage6 nous propose ici la Poulie fixe de variateur Racing Drive Piaggio / Typhoon en aluminium fraisĂ© CNC avec un angle de flanc optimisĂ©. Conçu en aluminium CNC, sa surface complĂštement lisse par son traitement offre une finition et des performances amĂ©liorĂ©es.Â
Les ailettes de refroidissements ont Ă©tĂ© supprimĂ© de façon Ă rĂ©duire les frottements de l'air sur la poulie. En plus de cela, la piĂšce Ă©tant plus lĂ©gĂšre que la poulie d'origine, on obtient de meilleures prestations de la variation.Â
Stage6 offers us here the Racing Drive fixed variator pulley Piaggio / Typhoon in CNC milled aluminum with an optimized flank angle. Designed in CNC aluminum, its completely smooth surface by its treatment offers an improved finish and performance.Â
The cooling fins have been removed in order to reduce air friction on the pulley. In addition to this, the part being lighter than the original pulley, we obtain better performance from the variation.Â

Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Stage6 nous propose ici la Poulie fixe de variateur Racing Drive Piaggio / Typhoon en aluminium fraisĂ© CNC avec un angle de flanc optimisĂ©. Conçu en aluminium CNC, sa surface complĂštement lisse par son traitement offre une finition et des performances amĂ©liorĂ©es.Â
Les ailettes de refroidissements ont Ă©tĂ© supprimĂ© de façon Ă rĂ©duire les frottements de l'air sur la poulie. En plus de cela, la piĂšce Ă©tant plus lĂ©gĂšre que la poulie d'origine, on obtient de meilleures prestations de la variation.Â
Stage6 offers us here the Racing Drive fixed variator pulley Piaggio / Typhoon in CNC milled aluminum with an optimized flank angle. Designed in CNC aluminum, its completely smooth surface by its treatment offers an improved finish and performance.Â
The cooling fins have been removed in order to reduce air friction on the pulley. In addition to this, the part being lighter than the original pulley, we obtain better performance from the variation.Â




















