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Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 2V-4V (8200) for GY6 125-150cc—

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L'histoire

Le vilebrequin Taida Racing à course 66 mm (référence 8200) est une piÚce moteur haute performance aftermarket destinée aux moteurs GY6 125 cc à 150 cc. Il est conçu pour fonctionner efficacement avec des configurations 2 soupapes (2 V) et 4 soupapes (4 V), offrant une combinaison améliorée de couple, puissance et capacité à atteindre des régimes élevés proches de 8200 tr/min selon préparation.

La course allongĂ©e Ă  66 mm augmente le dĂ©placement effectif du moteur, favorisant davantage de couple Ă  bas/moyen rĂ©gime, tandis que la conception et l’équilibrage interne taillĂ©s par Taida visent Ă  rĂ©duire les vibrations Ă  haut rĂ©gime – un point critique sur les moteurs boostĂ©s ou racing.

Taida a usinĂ© et Ă©quilibrĂ© ce vilebrequin pour rĂ©pondre Ă  la contrainte dynamique accrue des moteurs modifiĂ©s tout en restant compatible avec les Ă©lĂ©ments internes d’origine GY6 ou renforcĂ©s selon configuration.

Description

Le vilebrequin Taida Racing à course 66 mm (référence 8200) est une piÚce moteur haute performance aftermarket destinée aux moteurs GY6 125 cc à 150 cc. Il est conçu pour fonctionner efficacement avec des configurations 2 soupapes (2 V) et 4 soupapes (4 V), offrant une combinaison améliorée de couple, puissance et capacité à atteindre des régimes élevés proches de 8200 tr/min selon préparation.

La course allongĂ©e Ă  66 mm augmente le dĂ©placement effectif du moteur, favorisant davantage de couple Ă  bas/moyen rĂ©gime, tandis que la conception et l’équilibrage interne taillĂ©s par Taida visent Ă  rĂ©duire les vibrations Ă  haut rĂ©gime – un point critique sur les moteurs boostĂ©s ou racing.

Taida a usinĂ© et Ă©quilibrĂ© ce vilebrequin pour rĂ©pondre Ă  la contrainte dynamique accrue des moteurs modifiĂ©s tout en restant compatible avec les Ă©lĂ©ments internes d’origine GY6 ou renforcĂ©s selon configuration.

Crankshaft Taida Racing 66mm Stroke 2V-4V (8200) for GY6 125-150cc | Secret Import