L'histoire
La Clutch Bell TFC Racing Forged V2 Neochrome 125 mm est une cloche dâembrayage performance aftermarket haut de gamme, conçue pour les scooters Ă©quipĂ©s de moteurs GY6 125 cc Ă 150 cc avec transmission CVT (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Elle remplace la cloche OEM ou bas de gamme par une piĂšce forgĂ©e puis usinĂ©e CNC pour une rigiditĂ© structurelle accrue, des tolĂ©rances dimensionnelles serrĂ©es et une surface interne optimisĂ©e pour un contact plus uniforme avec les Ă©lĂ©ments centrifuges.
Ce modÚle V2 représente une évolution mécanique de la version précédente avec :
-
des parois plus homogÚnes pour limiter les zones de déformation
-
une surface interne lissée et concentrique
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une finition Neochrome (traitement esthétique + protection contre abrasion et corrosion)
Le diamĂštre 125 mm est standardisĂ© sur la majoritĂ© des systĂšmes dâembrayage haute performance pour moteurs GY6, garantissant compatibilitĂ© avec la plupart des masselottes/disques dâembrayage de mĂȘme diamĂštre.
Description
La Clutch Bell TFC Racing Forged V2 Neochrome 125 mm est une cloche dâembrayage performance aftermarket haut de gamme, conçue pour les scooters Ă©quipĂ©s de moteurs GY6 125 cc Ă 150 cc avec transmission CVT (par ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Elle remplace la cloche OEM ou bas de gamme par une piĂšce forgĂ©e puis usinĂ©e CNC pour une rigiditĂ© structurelle accrue, des tolĂ©rances dimensionnelles serrĂ©es et une surface interne optimisĂ©e pour un contact plus uniforme avec les Ă©lĂ©ments centrifuges.
Ce modÚle V2 représente une évolution mécanique de la version précédente avec :
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des parois plus homogÚnes pour limiter les zones de déformation
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une surface interne lissée et concentrique
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une finition Neochrome (traitement esthétique + protection contre abrasion et corrosion)
Le diamĂštre 125 mm est standardisĂ© sur la majoritĂ© des systĂšmes dâembrayage haute performance pour moteurs GY6, garantissant compatibilitĂ© avec la plupart des masselottes/disques dâembrayage de mĂȘme diamĂštre.









